日，智己汽车公布了4月份销量快报，数据显示，智己LS7销售1930台，成为30万元以上中国品牌纯电SUV第一名。
4月29日-5月3日，智己汽车携“智能纯电中大型豪华SUV”智己LS7与“新世界驾控旗舰”智己L7登陆南京国际车博会，联袂演绎“智能时代汽车该有的样子”，这也是智己LS7上市以来首次亮相南京国际车博会。车展现场，吸引了诸多用户驻足品鉴。接下来我们就来盘点一下，这款新车到底有哪些亮点吧？
进入车内，最为醒目的当属那块Star Fall星瀑冰感前穹顶，尺寸是普通车型的两倍，一直延伸至驾驶者头顶上方，形成同级最大的106度纵向视野。可不要小瞧这一块穹顶，它采用的是国产C919大飞机同源制造工艺和特种制造设备一体压制成型技术，抗冲击安全性能高达国标近四倍。同时还应用了“三层镀银技术”，配合同级最大45cc空调压缩机和独有的“Air Curtain空气帘”，紫外线%，温控效果也十分出色。
新车还搭载了首个正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”，搭配可升降巨幅智慧场景屏，能够有效减少对视线的遮挡，带来媲美飞机驾驶舱的开阔视野。
3060mm同级SUV（近似车长）的最大轴距，1030mm碾压级的后排头部空间，让智己LS7拥有“同级最大套内面积”。智己LS7还通过全球首款121真零重力浮感座椅、行业首创的100%智控全平折迭副驾驶座椅，以及1955mm SUV史上最长的电动滑轨三大创新技术，实现了智能联动的“全场景大五座”空间体验。特别是全球首款真正的“零重力浮感座椅”，121的躺姿夹角重塑了后排舒享水平的新标准，让乘坐者赞不绝口：“舒服得仿佛置身云朵之上”。
智己LS7诞生于iO 原点高端纯电架构，底盘供应商均来自全球第一梯队，例如博世的电子转向系统、意大利布雷博制动卡钳，最后经威廉姆斯工程团队调校，驾控实力不容小觑。
智己LS7在保障优越驾控的同时，在安全性上也下了很大的功夫。全车大量使用潜艇级钢材、硬顶笼式架构借鉴潜艇环状肋骨结构和PRB电池包融合车身刚度增益技术，智己LS7整车扭转刚度达到36000Nm/deg，全方位守护车内乘员的生命安全。
后续，智己汽车还将陆续推出4款新产品，代号分别为C、D、E、F。其中“C”为一款全新中型跨界SUV，对标Model Y。“D”为一款城市轿跑，“E”和“F”则将首次搭载升级完成的全新整车物理架构。更充实的产品矩阵，相信也有助于智己汽车占领更多的市场份额。
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近日，智己汽车公布了4月份销量快报，数据显示，智己LS7销售1930台，成为30万元以上中国品牌纯电SUV第一名。
4月29日-5月3日，智己汽车携“智能纯电中大型豪华SUV”智己LS7与“新世界驾控旗舰”智己L7登陆南京国际车博会，联袂演绎“智能时代汽车该有的样子”，这也是智己LS7上市以来首次亮相南京国际车博会。车展现场，吸引了诸多用户驻足品鉴。接下来我们就来盘点一下，这款新车到底有哪些亮点吧？
进入车内，最为醒目的当属那块Star Fall星瀑冰感前穹顶，尺寸是普通车型的两倍，一直延伸至驾驶者头顶上方，形成同级最大的106度纵向视野。可不要小瞧这一块穹顶，它采用的是国产C919大飞机同源制造工艺和特种制造设备一体压制成型技术，抗冲击安全性能高达国标近四倍。同时还应用了“三层镀银技术”，配合同级最大45cc空调压缩机和独有的“Air Curtain空气帘”，紫外线%，温控效果也十分出色。
新车还搭载了首个正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”，搭配可升降巨幅智慧场景屏，能够有效减少对视线的遮挡，带来媲美飞机驾驶舱的开阔视野。
3060mm同级SUV（近似车长）的最大轴距，1030mm碾压级的后排头部空间，让智己LS7拥有“同级最大套内面积”。智己LS7还通过全球首款121真零重力浮感座椅、行业首创的100%智控全平折迭副驾驶座椅，以及1955mm SUV史上最长的电动滑轨三大创新技术，实现了智能联动的“全场景大五座”空间体验。特别是全球首款真正的“零重力浮感座椅”，121的躺姿夹角重塑了后排舒享水平的新标准，让乘坐者赞不绝口：“舒服得仿佛置身云朵之上”。
智己LS7诞生于iO 原点高端纯电架构，底盘供应商均来自全球第一梯队，例如博世的电子转向系统、意大利布雷博制动卡钳，最后经威廉姆斯工程团队调校，驾控实力不容小觑。
智己LS7在保障优越驾控的同时，在安全性上也下了很大的功夫。全车大量使用潜艇级钢材、硬顶笼式架构借鉴潜艇环状肋骨结构和PRB电池包融合车身刚度增益技术，智己LS7整车扭转刚度达到36000Nm/deg，全方位守护车内乘员的生命安全。
后续，智己汽车还将陆续推出4款新产品，代号分别为C、D、E、F。其中“C”为一款全新中型跨界SUV，对标Model Y。“D”为一款城市轿跑，“E”和“F”则将首次搭载升级完成的全新整车物理架构。更充实的产品矩阵，相信也有助于智己汽车占领更多的市场份额。
