虽然传统豪华品牌在新能源领域的发展上显得后知后觉，但凭借自身强大的技术和财力支持，各个品牌也实现了逐步的后来居上。其中，奔驰就推出了纯电专属的EVA平台，基于新平台打造的第三款车型EQS SUV也将在今年正式登陆中国市场。

　　作为奔驰在纯电领域的旗舰级SUV，EQS SUV首先在轴距上就达到了3210毫米，定于大型SUV，在气场上就直观的展示了自身旗舰级的定位。不过在设计上，EQS SUV则更符合新能源市场的潮流，流畅、简洁的整车线条让它看起来更为现代。

　　而作为奔驰擅长的内饰，EQS SUV不仅延续了EQS轿车上的中控全覆盖屏幕组合，科技感直接拉满。而且在用料上也格外精致、扎实，豪华感不负旗舰级别。也正是天花板级别的科技与豪华结合，也让EQS SUV在保证档次感同时也是吸引更多年轻消费者。

　　虽然目前奔驰并没有公布EQS SUV的具体动力信息，但我们可以知道的是，新车将拥有450+后驱、450 4MATIC、580 4MATIC四驱车型三种动力车型，而且国内车型电池也将比海外版车型电池更大，全系使用111.8千瓦时的三元锂离子电池，最长续航里程能超过740公里。

　　了解完了产品，相信大家更关心的是价格。毫无疑问，EQS SUV的价格自然也是“旗舰级”的，未来新车的价格大概率会直接来带100万元起。虽然百万级的价格是奔驰旗舰级车型正常的价格，但对于消费者而言花100万元买新能源车型，可以选择的车型实在太多了。所以花100万元买EQS SUV到底值不值？圈哥认为还是看你对奔驰品牌的认可程度，除了买到的产品外，还有奔驰这个品牌所撑起的场面与身份。