据2月15日潮新闻报道，当天至2月18日（正月初九）三亚至杭州的直飞航班已全部售罄，中转机票价格已突破2万元，2月19日直飞航班经济舱一票难求，目前只剩公务舱，价格最便宜的需要9160元。

　　今天，记者查询多个平台发现，票价较此前已有所下跌。今天至2月18日（正月初九）三亚、海口到杭州的经济舱已基本售罄，中转机票价格降至1万元以下，17日、18日三亚回杭州已无直飞航班，19日三亚至杭州有少量经济舱票价，票价最低跌至3000元以下。2月19日至21日，海口返杭公务舱票价在6000元以上，三亚返杭则达10000元以上。

　　2月15日，据海南日报记者从海南省旅游和文化广电体育厅获悉，为有效缓解春运返程航班紧张等相关问题，国家民航局已同意增加海南运力，有关航司正在报送计划。

　　据新华社报道，为缓解运力紧张，海南省交通和旅游行业主管部门在节前已多次协调主要航空公司增加运力和改用宽体机，目前三亚宽体机投入已占21%，三亚凤凰国际机场部分机位正在维修，从安全飞行角度考虑，增加运力较为困难。因此，各航司建议未提前购票的游客避免从三亚直飞离岛。

　　为确保出岛旅客返程顺畅，大年初五至初八春运返程高峰期间，海南航空计划在海南地区每日安排出港航班110班，其中海口每日80班，三亚每日27班；同时调配充足的宽体机运力保障热门出岛航线%；宽体机航线目的地覆盖北京、广州、深圳、杭州、重庆、成都、哈尔滨等热点城市。

　　今年春运以来，海口市三大港口进出岛车辆和旅客量激增，创历史同期新高。从海口三大港口售票信息看，2月15日至17日每日预约出岛小车均超2万辆，预计每日运送出岛旅客约10万人次，车客流量已连续多日保持高位运行，并超出往年最高峰水平。

　　为解决船票难买问题，海口市交通港航局通过协调北岸放空支援等方式增开加班班次和新能源车运输专船班次。根据船舶运力新增的情况，在每天8时至10时、20时至22时两个时间段动态增售新海港和秀英港未来二十四小时内的出岛小车（燃油车和新能源车）船票。

　　据微信公众号“海南发布”2月15日消息，为满足小车出岛需求，海口新海港和秀英港进一步优化船舶运能，并增售以下出岛船票：1、新海港将于2月16日13时30分增设一个新能源小车出岛专班，票量约100辆；2、秀英港2月16日单日出岛燃油小车票量约100辆；3、新海港秀英港2月18日出岛燃油小车票量约1000辆。以上增售票量的售票时间为2月15日20时，请出岛小车司机务必通过“新海港”“琼州海峡轮渡管家”微信公众号预约购票。

　　此外，海口市还采取人车分运的方式，提供出岛备选第二方案，即人坐其他交通工具离岛，车辆可以“托运出岛”。小汽车车主可在12306手机程序主页面点击“汽车托运”，进入国铁汽车托运界面操作。目前“托运出岛”最远可以到乌鲁木齐，还有东北三省、北京。

　　据三亚发布2月15日消息，当前春节假期过半，大年初四全省开始出现出岛客流高峰，受市场供需关系影响，三亚凤凰机场出岛机票较为紧张，初七前至国内主要目的地城市的机票已基本售罄，剩余少量机票主要是高舱位机票，预计客流高峰将持续至初十左右。

　　为了让大家返程更加顺利，我们建议未提前购票的游客朋友可错峰出行或从海口、博鳌前往其他城市转机返程，我们将全力以赴保障您的交通出行：

　　一是增加动车开行列次。广铁集团在当前三亚站至海口东站每日开行列车47对基础上，增加三亚站至美兰站、海口东站列车3.5对，途径博鳌站1对，具体车次详见12306网站。

　　二是增加班线出行趟次。可到解放二路汽车总站乘坐三亚至海口线分钟，同时汽车站将根据客流情况随时调整增开班次，实际运行班次以“海汽e行”、“海汽客运”公众号、汽车站发布的时间为准，可提前在“海汽e行”公众号上购票，咨询热线。

　　三是选择乘坐公交车前往三亚火车站、凤凰机场。往返三亚火车站的公交线路、55路、D9路等；往返凤凰机场的线路等，并新开通三亚君澜度假酒店至凤凰机场专线，沿途仅停靠酒店。

　　四是选择乘坐出租汽车去三亚火车站、美兰机场、博鳌机场。除正常通过扬召巡游出租车或平台预约网约车出行方式外，也可通过拨打返程旅客保障热线电话预约定制巡游出租车出行。

　　五是为晚到旅客提供快速安检服务。春节黄金周期间机场客流较大，机场公司开设A11、B6、C2、D18柜台为特殊旅客、晚到旅客值机，如需要帮助请及时联系现场工作人员，航班将在飞机起飞前45分钟停止办理值机手续，如有其他需求可拨打三亚机场服务热线咨询。

　　六是为能顺畅抵达机场、火车站，建议出行时开启导航软件，实时关注前方道路交通情况，根据导航提示及时调整行车路线，并务必预留充足行车、进站时间，提前2-3小时前往机场办理乘机。