2017年至2022年，成都轨道交通建设投资强度连续五年位于全国前列，创造了在建规模最大、施工难度最高、环境挑战最强等多项纪录。其中，仅2020年就一次性开通5线公里，占全国城市轨道交通年度新增运营总里程的17.5%，创造了年度开通线路最多、里程最长的行业记录。截至目前，轨道交通开通运营13条线个车站。

　　据市交通运输局总工程师周亚军介绍，在提升城市轨道交通服务质效方面，将全力营造“全龄友好”出行环境，打造“儿童微空间”、“儿童友好车站”，增设高低位客服中心、儿童洗手台等设施，在全线网车站配置“无障碍渡板”。拓展“智慧乘车”服务，

　　在打造高品质城市公交服务体系方面，将加强轨道公交接驳，年内新开及调整20条以上接驳地铁的公交线号线二期公交接驳方案，并与地铁19号线二期开通同步实施。强化快速公交线路覆盖，推动快速公交服务向区（市）县延伸，提升公交线网效率。改善公交服务设施，升级改造一批公交中途站点，加快推进黄金时代、友联公交场站建设，开工建设蜀蓉、新川、观东及天府一街等公交场站，

　　加强“碳惠交通”绿色出行平台推广应用，通过为市民建立个人绿色出行账户，对停驶燃油车、乘坐公共交通等绿色出行行为赋予绿色出行积分，可兑换公交、地铁、共享单车、网约车优惠券和免费电影票。

　　市住建局副局长王建新介绍，成都TOD项目于2021年全面启动保障性租赁住房的总体规划、产品研发和建设运营等工作，截至目前，已经在10余个TOD综合开发项目中，筹集保障性租赁住房超过2万套，今年首批项目将陆续封顶，明年投入运营。以双凤桥TOD保障性租赁住房项目为例，项目坐落于3号线年，该项目已完成主体结构封顶，